Стали известны итоги Национальной премии «Лучший промышленный дизайн России». Событие, по данным ladanovorossiysk.ru учрежденное при поддержке Министерства промышленности и торговли РФ всего два года назад (в 2023 году), стремительно набирает авторитет. В 2024 году премия получила государственный статус, что подчеркивает ее высокую значимость как барометра качества отечественной инженерной школы.
Абсолютным триумфатором в категории «Транспортные средства» стал перспективный кроссовер LADA AZIMUT. Дебют модели состоялся летом на площадке XXVIII Петербургского международного экономического форума, где концепт вызвал живой интерес у профессионального сообщества. По результатам народного голосования автомобиль не просто победил — он разгромил конкурентов, набрав 5515 голосов. Ближайший преследователь отстал на колоссальные 3581 голос. Эксперты жюри также сошлись во мнении, отдав первенство тольяттинскому кроссоверу.
Анатомия победы: почему эксперты выбрали АВТОВАЗ
При оценке номинантов жюри руководствовалось жестким регламентом, который исключает победу за счет одной лишь яркой внешности. Учитывались технологическая новизна конструкции, межотраслевое значение проекта (способность стимулировать развитие смежных производств компонентов), эргономика, художественная ценность и потенциал выхода на экспортные рынки.
LADA AZIMUT продемонстрировал полное соответствие этим критериям. Модель спроектирована на собственной высокотехнологичной платформе класса B+, разработанной инженерами АВТОВАЗа. Это принципиально важный момент: завод доказывает способность создавать архитектуру автомобиля «с нуля», а не заниматься глубокой локализацией существующих решений иностранных партнеров. Дизайн-проект предложил рынку свежий визуальный язык, сохранив при этом преемственность ДНК бренда.
Эстетика и технологии нового поколения
Внешний облик AZIMUT представляет собой эволюцию фирменного «Икс-стиля». Если на Vesta этот стиль был смелым экспериментом, то здесь он доведен до уровня премиальной сдержанности и динамики.
- Экстерьер: Полностью светодиодная оптика сложной формы визуально расширяет переднюю часть кузова. Уникальная пластика боковин с мощно выделенными колесными арками создает ощущение устойчивости и защищенности. Пропорции выверены так, чтобы массивный кузов казался легким и стремительным.
- Интерьер: Концепция внутреннего пространства построена вокруг комфорта водителя и пассажиров. Кроссовер предлагает самый просторный салон в своем сегменте. Центральное место занимает единая цифровая плоскость: приборная панель и 10-дюймовый экран мультимедийной системы объединены в лаконичный кокпит. Продуманная система ниш, беспроводная зарядка смартфона и качественные материалы отделки формируют ощущение современного европейского SUV.
Список заявленных опций выводит модель на уровень уверенного среднего класса: панорамная крыша наполняет салон светом, обогреваемые боковые стекла решают проблему примерзания щеток зимой, двухзонный климат-контроль обеспечивает индивидуальный микроклимат, а система кругового обзора (360 градусов) нивелирует габариты машины при маневрировании в тесных дворах. Система выбора режимов движения позволит адаптировать характер кроссовера под покрытие — от сухого асфальта до размытой грунтовки.
От макета к конвейеру
Победа в национальном конкурсе такого уровня — это не только престиж, но и огромная ответственность перед потребителем. Комментируя успех команды, президент АО «АВТОВАЗ» Максим Соколов подчеркнул коллективный характер достижения:
«Мы благодарим всех, кто голосовал за LADA AZIMUT. Эта победа — заслуга не только нашей сильнейшей в стране команды дизайнеров, но и всего коллектива АВТОВАЗа, который сейчас работает над подготовкой автомобиля к запуску в серийное производство в 2026 году».
Выход AZIMUT на рынок станет важной вехой. Для завода это будет означать освоение полного цикла производства автомобилей более высокого ценового сегмента, что потребует дальнейшего развития цепочек поставок отечественных комплектующих. Для потребителя же появление такой модели означает закрепление тренда: российский автопром способен предлагать продукты, которые выигрывают государственные конкурсы дизайна благодаря своей оригинальности, функциональности и высокому уровню инжиниринга, а не из соображений протекционизма.